Skruvluftkompressorn inser gaskomprimering genom ett par inblandande spiralrotorer (manlig rotor och kvinnlig rotor). Dess arbetsprincip kan sammanfattas som tre stadier av "intagskomprimering-exhaust":
Intake Stage
Rotor Rotation: Motorn driver den manliga rotorn att rotera, och den kvinnliga rotorn roterar synkront med den manliga rotorn genom synkrona växlar eller direkt meshing. Spiraltandspåren i rotorn bildar en ny rymdvolym under rotationsprocessen.
Gas sug: Trycket vid luftinloppet är lägre än kompressorns inre tryck, och gasen sugs in i interandvolymen under tryckskillnaden. När rotorn fortsätter att rotera ökar gradvis interandvolymen och gasen fortsätter att komma in tills den når det maximala värdet.
Kompressionssteg
Volymreduktion: Den manliga rotorn och den kvinnliga rotorn fortsätter att rotera, interandvolymen börjar minska, och gasen är innesluten mellan tänderna och komprimeras. När volymen fortsätter att minska ökar gastrycket och temperaturen gradvis.
Oil Injection Cooling (oljeinjektionsskruvluftkompressor): Under kompressionsprocessen sprayas smörjoljan in i kompressionskammaren genom oljeinjektionshålet för att blandas med högtemperatur och högtrycksgas. Smörjoljan spelar rollen som kylning, tätning, smörjning och brusreducering och tar samtidigt bort värmen som genereras under kompressionsprocessen.
Exhaust Stage
Gas urladdning: När interandvolymen roterar till avgasporten är gastrycket högre än avgasrörstrycket och gasen släpps ut från kompressorn. Avgasprocessen fortsätter tills all gas i interandvolymen släpps ut.
Oil-gaserseparation: oljegasblandningen kommer in i oljegasavskiljaren, och smörjoljan separeras med centrifugalkraft, tyngdkraft och filtrering. Den separerade tryckluften kommer in i efterbehandlingsutrustningen (såsom torktumlare, filter) för ytterligare rening.
Skruvluftkompressorer har fördelarna med hög effektivitet och stabilitet, låg underhållskostnad och ett brett utbud av applikationer och används allmänt i industriell produktion.
