Om möjligt under avstängningsperioden, försök att tillföra värme till luftkompressorn. Om inte, använd plastduk eller andra beläggningar för att skydda kompressorn från vind och snö så mycket som möjligt.
När luftkompressorenheten är i drift är temperaturen relativt hög. Efter avstängning, på grund av den låga yttertemperaturen, kommer en stor mängd kondensvatten att genereras och stanna kvar i rören. Om det inte töms i tid kan det orsaka blockering, frysning och sprickbildning i luftkompressorns avgasrör och annan utrustning vid kallt vinterväder. Se därför till att tömma all gas, oljesmuts och flytande vatten från kompressorn och rören efter att luftkompressorn har stängts av och svalnat på vintern.
Efter att ha stängt av för en semester, be operatören att stänga av strömförsörjningen. Efter att ha öppnat varje avtappnings- och avblåsningsventil, vrid snabbt kopplingen för hand i pilens riktning med ansträngning för att få maskinkroppen att rotera snabbt och tömma ut så mycket vatten från maskinkroppen som möjligt.
Innan du börjar första gången efter semestern, kontrollera alla typer av ventiler som öppnats innan semestern. Innan maskinen startas-för första gången (med ström avstängd), vrid kopplingen för hand för att kontrollera om den fungerar normalt. Starta endast maskinen när det inte finns något onormalt.
Var uppmärksam på omedelbar start-. På grund av den låga omgivningstemperaturen försvagas smörjoljans fluiditet, vilket kan orsaka skador på maskinkroppen. Öka om möjligt omgivningstemperaturen innan du startar. Övervaka noga oljeinsprutningstrycket vid startögonblicket. Växelhastigheten på vissa maskiner är mycket hög, och om oljeinsprutningen inte kommer i tid skadas växlarna lätt.
